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微資訊!鄂州花湖機(jī)場(chǎng) 打造無(wú)人駕駛系統(tǒng) 智能化工程

時(shí)間:2023-05-15 10:56:33       來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)


(相關(guān)資料圖)

近日,湖北省鄂州花湖機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)智能化工程集成設(shè)計(jì)項(xiàng)目啟動(dòng),清華大學(xué)、民航設(shè)計(jì)總院、上海汽檢、清航智行公司等四家單位參會(huì)。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)作為未來(lái)全球第四、亞洲第一的世界級(jí)航空物流樞紐以及國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng),率先實(shí)施物流智能化應(yīng)用。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)總裁王永強(qiáng)在會(huì)上表示,將調(diào)度精兵強(qiáng)將,支持民航設(shè)計(jì)總院發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),保質(zhì)保量完成設(shè)備部署、系統(tǒng)集成、應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃等工作。

“項(xiàng)目從籌劃到落地非常不易,希望各單位緊密配合,全力以赴做好項(xiàng)目實(shí)施工作?!焙眹?guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理馮曉平表示,項(xiàng)目從2019年開(kāi)始研究試驗(yàn),2022年獲得民航主管部門(mén)的審批,最終成為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛先行先試項(xiàng)目。

“‘云-路-車(chē)’一體化控制技術(shù)(VRCI),是車(chē)路協(xié)同(V2X)技術(shù)發(fā)展的新階段、新模式,是支撐機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)?!鼻迦A大學(xué)交通所所長(zhǎng)李萌介紹,中國(guó)工程院院士團(tuán)隊(duì)在2019年承擔(dān)該項(xiàng)目的總體規(guī)劃和方案設(shè)計(jì),通過(guò)“云-場(chǎng)-車(chē)”一體化控制等一系列科學(xué)算法,在地面不能設(shè)置任何信號(hào)指示的場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的暢通和安全,在國(guó)內(nèi)外處于領(lǐng)先水平。

“機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)是封閉交通環(huán)境,交通場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單,便于開(kāi)展云自動(dòng)駕駛的示范運(yùn)行,技術(shù)成熟后將逐步拓展到公共道路交通?!弊鳛轫?xiàng)目負(fù)責(zé)人,深圳清航智行創(chuàng)始人、清華大學(xué)深圳研究院教授劉鵬表示,“云-路-車(chē)”一體化控制技術(shù),是車(chē)路協(xié)同技術(shù)發(fā)展的新階段、新模式,也是支撐自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。

據(jù)了解,鄂州機(jī)場(chǎng)將在空側(cè)封閉區(qū)域開(kāi)展場(chǎng)務(wù)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同示范,利用全天候、智能化的無(wú)人駕駛車(chē)輛系統(tǒng)替代傳統(tǒng)場(chǎng)務(wù)運(yùn)輸車(chē)輛,最終實(shí)現(xiàn)“少人機(jī)坪”,預(yù)計(jì)年節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用10億元以上。

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