2020年8月21日（美東時間8月20日）， 由美國國防高級研究計劃局和約翰·霍普金斯大學應用物理實驗室共同舉辦的“阿爾法狗斗挑戰(zhàn)賽”（DARPA Alpha Dogfight）落下帷幕。由蒼鷺系統(tǒng)公司研發(fā)的 AI 算法在虛擬空戰(zhàn)中以5:0的戰(zhàn)績橫掃美國空軍國民警衛(wèi)隊資深戰(zhàn)斗機教官班戈。

【資料圖】

圖為：“阿爾法狗斗”軌跡及挑戰(zhàn)賽場景（網(wǎng)圖來源）

這場對決，也打破了之前普遍認為AI尚無法參與空戰(zhàn)的傳統(tǒng)觀念。也引起了人類的深思：在未來，AI技術(shù)將多大程度上改變空戰(zhàn)？

在這次模擬空戰(zhàn)中，雙方被限制只能使用航炮，通過戰(zhàn)術(shù)機動實施占位攻擊。盡管如此，AI仍以超強的進攻性和極高的射擊精準度，最終擊敗了人類對手。班戈回憶說，“我甚至沒有機會進行反擊，只能將全部精力用于躲避AI的攻擊，但最終仍未能成功”。

無獨有偶，今年3月6日，據(jù)環(huán)球網(wǎng)發(fā)布的視頻顯示，中國團隊發(fā)布的AI飛行員，已經(jīng)能夠在模擬空戰(zhàn)的過程中，以后手的方式擊敗真人飛行員對手。在這場實驗中，《航空學報》做了如下記錄：空氣動力研究發(fā)展中心的科研人員分別讓AI和人類飛行員，分別控制一架無人機，兩機升空之后，AI控制的紅色無人機，牢牢咬住目標，人類飛行員在嘗試很多次之后，始終無法擺脫，在被鎖定90秒時間后，科研組判定AI獲得空戰(zhàn)勝利。

圖為：文中獲勝的AI無人機飛行畫面（圖片來源：《航空學報》）

兩場實驗的結(jié)果說明，AI技術(shù)的應用，或?qū)⒅匦露x空戰(zhàn)，而且是以一種我們前所未見的方式。畢竟相對于有著生理極限的人類而言，不需要考慮生理因素，并且能夠以人類飛行員250倍的速度做出反應等都是AI的優(yōu)勢所在。

而且，當前世界各項高新技術(shù)尤其是AI技術(shù)的革新真可謂是“日行千里”，在chatGPT模型引爆全網(wǎng)之后不到兩個月的時間內(nèi)，GPT-4就被研發(fā)出來，技術(shù)突破速度之快，令人瞠目結(jié)舌。

隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展，未來的空戰(zhàn)模式可能會由之前提出的有人駕駛戰(zhàn)機控制多架無人機的“忠誠僚機”初級形態(tài)，逐步向由人工智能來控制作戰(zhàn)飛機，人類飛行員在地面指揮中心內(nèi)，通過極為安全可靠的量子通信手段，對其實施監(jiān)控，選擇目標，并下達作戰(zhàn)命令，的更高等級的空戰(zhàn)模式轉(zhuǎn)型升級。

當然，此種設想對于現(xiàn)在的我們來說還為時尚早，但隨著技術(shù)的進步，以及戰(zhàn)爭形態(tài)的變化，軍隊中無人作戰(zhàn)裝備所占的比重，必然會越來越大。而且，早在幾年以前，中國軍隊就開始大規(guī)模裝備了各種無人智能設備，其中最具代表性當屬聯(lián)勤保障部隊的以無人機、無人車等智慧平臺為主體的無人智能保障裝備體系。根據(jù)公開的資料顯示：下圖中這款“無人運輸車由武漢大學及其相關(guān)單位制造，車身安裝“偵測儀”，可實時掌握現(xiàn)地當前動態(tài)，并通過自身搭載多種傳感器進行多源數(shù)據(jù)融合，快速裝載物資。除此之外，AI技術(shù)的加持，還讓其擁有對周圍復雜環(huán)境智能感知、進行智能決策和車輛控制的本領，可自動繞行危險區(qū)域、自主選擇最優(yōu)路徑。同時發(fā)揮自身可以快速適應地形、載重量大的特點。最大程度減少傷亡，提升物資及人員的運送效率。

圖為：亮相聯(lián)勤保障部隊演訓場的無人彈藥運輸車（網(wǎng)圖來源）

聯(lián)勤保障部隊在接受中央媒體采訪時就曾表示，無人智能化保障裝備能對各兵種綜合作戰(zhàn)保駕護航。靈活、高效、安全的無人運輸車在未來戰(zhàn)爭中將發(fā)揮不可替代的作用。

或許有朝一日，我們的人民軍隊就將擁有一支“無人作戰(zhàn)部隊”，這些“AI戰(zhàn)士”們，將代替人類去沖鋒陷陣、“智”勝未來。

出品：科普中國軍事科技前沿

作者：寶浩銘 （北京郵電大學經(jīng)濟管理學院）

策劃：金赫

科學審核：吳曉恩（北京郵電大學武裝部）

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