(相關(guān)資料圖)

光明網(wǎng)訊近日，記者從空中客車方面獲悉，該公司預(yù)計(jì)，未來20年，中國新增貨機(jī)占全球新增貨機(jī)比重將超過四分之一。

空中客車最新的2022-2041市場預(yù)測，電商業(yè)務(wù)將推動快遞物流以年均4.9%的速率飛速增長，成為航空貨運(yùn)市場最重要的新增長點(diǎn)之一。到2041年，全球國際貿(mào)易額將達(dá)到目前的兩倍，而快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)占比將達(dá)到航空貨運(yùn)整體市場份額的25%。

國際貿(mào)易的增長為航空貨運(yùn)提供了強(qiáng)力的需求，全球在役貨機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量在2041年將達(dá)到3070架，其中2440架貨機(jī)將于未來20年逐步交付市場替換老舊機(jī)型并實(shí)現(xiàn)運(yùn)力增長。在這2440架貨機(jī)中，將有1550架由客機(jī)改裝而來，另外890架將是全新制造的原廠貨機(jī)。

就中國國內(nèi)市場而言，目前國內(nèi)航空公司全貨機(jī)約200架，僅占全球總量的10%左右。而到2041年，隨著市場的增長，國內(nèi)貨機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量將達(dá)到690架，在全球市場占比將超過20%，其中630架將為新增貨機(jī)，占全球新增貨機(jī)數(shù)量超過25%。

中國民航科學(xué)技術(shù)研究院運(yùn)輸所主任經(jīng)濟(jì)師鐘山認(rèn)為，隨著傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸與電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，作為連接生產(chǎn)和消費(fèi)的重要渠道,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈,發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐，航空物流業(yè)迅速發(fā)展，市場需求逐年增長。

在新冠肺炎疫情影響全球供應(yīng)鏈的情況下，航空貨運(yùn)以其快速高效的特點(diǎn)，成為全球物流供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)。“客”改“貨”成為當(dāng)前各大飛機(jī)制造廠商的戰(zhàn)略大勢。

據(jù)悉，在傳統(tǒng)遠(yuǎn)程大型貨機(jī)市場，空中客車去年推出A350F貨機(jī)，這是一款業(yè)載超過“百噸級”的貨機(jī)，最大業(yè)載達(dá)109噸，在滿載情況下，其最大航程可以達(dá)到8700公里，航程優(yōu)勢使得航空公司在航線網(wǎng)絡(luò)布局上可以有更多選擇空間。

空客公司方面表示，得益于機(jī)型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢，空中客車全系列貨機(jī)產(chǎn)品在人員、運(yùn)行和維護(hù)等方面具有獨(dú)特的通用性，為航空公司靈活搭配貨機(jī)，使得運(yùn)營效率更高，成本更低。

目前，廣州新科宇航科技（STAG）已經(jīng)完成了多架A321P2F貨機(jī)的改裝，上海科技宇航（STARCO）也開始A330P2F貨機(jī)的改裝工作。隨著全球范圍內(nèi)更多改裝線的建立和產(chǎn)能的提升，將會有更多的空中客車客改貨機(jī)交付客戶，為航空貨運(yùn)市場的進(jìn)一步發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（實(shí)習(xí)記者 焦子原）